日本航空（JAL）は収益が悪化する国内線の立て直しに動く。2035年度までの中長期経営計画において、同事業を28年度までの3年間で売上高に占めるEBIT（利払い・税引き前利益）比率を10%に高めるとした。27年4月に航空運賃に上乗せする燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）を導入するなどし、収支改善を目指す。国内線は新型コロナウイルス禍が明けて以降、オンライン会議の普及などで高単価なビジネス客が ...

【読売新聞】　米国とイスラエルによるイランへの軍事攻撃を受け、日本の航空大手が旅客減を懸念している。現状では影響は軽微だが、戦闘が長期化した場合などに欠航便が増えたり、世界的な航空需要が縮小したりするリスクがあるためだ。成長戦略の柱 ...

日本航空（JAL）は収益が悪化する国内線の立て直しに動く。2035年度までの中長期経営計画において、同事業を28年度までの3年間で売上高に占めるEBIT（利払い・税引き前利益）比率を10%に高めるとした。27年4月に航空運賃に上乗せする燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）を導入するなどし、収支改善を目指す。「インフラ維持の社会的観点からも国内線の収益性向上が急務だ」。2日の中長期計画の策定に伴 ...

米国とイスラエルによるイラン攻撃を受け、国内の航空会社の一部でも影響が出ている。 　日本航空は羽田空港とカタールの首都ドーハを結ぶ定期便の2月28日～3月8日で運航を見合わせている。全日空は現在のところ、影響はないという。【杉山雄飛】 ...

日本航空は、1日までに、米軍とイスラエル軍のイラン攻撃を受け、羽田空港と中東カタールの首都ドーハを結ぶ定期便の運行見合わせを発表した。同社は28日深夜、報道各社に書面で欠航を伝えた。

アメリカとイスラエル によるイランへの軍事攻撃を受けて、 日本航空 は今月（3月）3日まで、羽田空港と カタール の首都ドーハとを結ぶ便を欠航すると発表しました。 ...

航空各社が国内線の収益悪化に頭を抱えている。コロナ禍後に高単価のビジネス客が戻り切らない一方、円安やインフレで燃油費や整備費、人件費が膨らんでいるためだ。今回は航空大手のANAホールディングス、日本航空を取り上げる。ライバル両社の中で世代間の「年収格差」はどうなっているのか。過去20年間の推移を10年刻みにして、5世代別の平均年収と主要100社内のランクを独自試算した。その結果、2社の「勝ち組」「 ...

日本航空はアメリカとイスラエルによるイラン攻撃を受け、羽田と中東のカタールを結ぶ便を 今週いっぱい欠航すると発表しました。

日本航空はアメリカとイスラエルによるイラン攻撃を受け、羽田と中東のカタールを結ぶ6便の欠航を決めました。

全日本空輸（ANA/NH）の新社長に就任する平澤寿一副社長は3月2日、航空各社で事業環境が悪化する国内線について、事業改革が急務との認識を示した。利用しやすい運賃設定などにより増収を図るほか、新型リージョナル機エンブラエルE190-E2の投入により機材サイズを適正化し、コストを抑制する。また地方空港を中心に、グランドハンドリング（グラハン、地上支援）業務を日本航空（JAL/JL、9201）と共通化 ...

費用増に見合う収益増が実現できておらず公的支援がなければ実質的に赤字――。 2025年5月30日、国土交通省が開いた有識者会議で航空大手2社、全日本空輸（ANA）と日本航空（JAL）の担当者は苦境を訴えた。新型コロナの影響からの回復が続く業界で何が ...