２７年のトヨタ生産台数、過去最高の１０５０万台…ＨＶが初の５００万台超の見通し ...

トヨタが2023年に世界初公開した「ランドクルーザーSe」は、あの“ランクル”がBEV（バッテリーEV：電気自動車）かつモノコックボディとなったことで大きな話題となりました。あれから3年、はたして電動ランクルはどうなったのでしょうか。

トヨタ自動車が、高級車ブランドのレクサスで計画していた「次世代電気自動車（EV）」の開発中止を決めた。2023年のジャパンモビリティショー（JMS）で公開し、電動化シフトの象徴との位置づけだったが、市場投入を見送った。決断の背景や理由を探ると ...

いま自動車産業は、百年に一度の変革期にある。電動化・知能化といった技術革新の波が一気に押し寄せているからだ。新たなうねりに対応するために、各自動車メーカーでは莫大な研究開発費用を必死に捻出している。世界販売首位の座を堅持し、好業績を維持しているトヨタ ...

トヨタ自動車では2022年1月から「KINTO FACTORY（キントファクトリー）」というサービスを展開している。これは新車注文時でなければ選べなかった装備や用品、システムを“後付け”できるもので、2025年12月にサービス名称を「TOYOTA UPGRADE FACTORY」「LEXUS UPGRADE ...

[東京24日 ロイター] - トヨタ自動車(7203.T)、新しいタブで開きますが電気自動車（EV）の戦略強化を急いでいた2023年。社長の若返りを図り、車づくりに精通したエンジニア出身の佐藤恒治氏（56）を抜てきしたのは時代の潮流に合った人事と ...

チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」および「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」に、トヨタ『カローラクロスハイブリッド』（ZVG13 ...

22年間変わらなかった、トヨタを代表する商用バン「ハイエース」がついに世代交代かもしれない。今回日本仕様となる新型は、海外で先行発売されている300系をベースに、日本市場向けにリデザインされる予定で、ハイエースの歴史上最大の変革となると ...

2026年6月2日、トヨタのスポーツブランド「GAZOO Racing」は、“究極のGRカローラ”として「GRMNカローラ」を公開し、2026年秋頃から商談申し込みを開始すると発表しました。