ボーイングは2024年10月に、民間向け767で最後まで残っていた中型貨物機767-300Fの製造を2027年で終えると発表した。767は旅客機としての後継需要を787に引き継いだが、貨物機の767-300Fも終息へ向かう。このため、737 ...

ブリスベン ─ 2026年5月19日 ─ ...

フランクフルト行きNH223便は、今年2月17日にも別の787-9（JA875A）でエンジンオイル量が低下する兆候が見られたことから羽田空港へ引き返し、フランクフルトには約19時間半遅れの到着となった。

日本航空（JAL）は、GEエアロスペースとボーイング787型機のアビオニクス・システムサポートを対象とした10年間の整備・オーバーホール契約を締結した。 契約はオーストラリア・ブリスベンのGEエアロスペース施設で調印され […] ...

ANAは3月25日、国内線に投入する新フラグシップ機のボーイング 787-10国内線仕様（登録記号：JA983A）を公開した。同社はすでにアジアを中心とした国際線で787-10を3機運用しているが、今回の導入を受けて、内際ですべての787シリーズ（787-8、787-9、787-10）を ...

国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は2026年5月20日、航空機に使用される「炭素繊維強化プラスチック(CFRP)」のリサイクルに関する研究開発に着手すると発表しました。

ボーイング787のローンチカスタマーとしても知られる全日本空輸(ANA)。全世界で最も多くの787を運用しており、2024年3月からは国内線仕様の787-10型機の運航を開始するなど、まだまだ数を増やしています。その一方、ホノルル線専用機材として運航する ...

デッキから見ると長すぎて「787感」が薄めです。 11月には定期便へ投入予定 ANA（全日空）が導入を進めているボーイング787の超長銅タイプ「787-10」の3号機「JA902A」が2022年10月19日14時半ごろ、羽田空港に到着しました。 羽田空港に到着したANAの787-10「JA902A ...

ボーイング（Boeing）は、サウスカロライナ工場に隣接する飛行場でボーイング 787-10型機（ドリームライナー）の初飛行を行なったと発表した。同機は787-9型機の胴体を5.5m延長しており、787型機でもっとも長い胴体を持つ最新モデル。 787-10型機は、787型機の3 ...

JR九州では，2018（平成30）年3月17日（土）にダイヤ改正が行なわれました．日豊本線では，大分—南延岡間で大分車両センター所属のキハ220形で運転されていた普通列車が，同センター所属の815系・787系に置き換えられました． とくに佐伯—延岡間（通称 ...