最初は日産『GT-R』。続いてモデルチェンジが直近に迫ったマツダ『CX-5』。そして今回はブランドの電動化の波にのまれて、惜しまれつつ姿を消すアルピーヌ『A110』である。
9年の歴史に幕を下ろそうとする、アルピーヌのピュアスポーツカー「A110」。“ミスター・スバル”こと辰己英治氏の目に、ディエップ流のスポーツカー哲学はどのように映るのか? スパルタンな「R70」の試乗を通し、その魅力が大いに語られた。
【Sponsored】ひたすらに速さを求めるのか。品や優雅さを求めるのか。スポーツカーの理想を追い求めたとき、たどり着く答えは実にさまざま。だがアルピーヌA110は、その両方を満たしてくれる車だ。創業者ジャン・レデレ氏。彼の生きざまが、それを証明する ...
フランスのスポーツカーブランドとして奇跡的な復活を遂げた アルピーヌ も、進化する規制ルールの波にはあらがえず。A110のディエップ工場での生産を6月末いっぱいで終えると、公式にアナウンスした。
ドイツ自動車メーカーの日本法人に在籍し、オーナーズマニュアルの制作を担当。その後フリーランスで翻訳をはじめる。クルマはハッチバックを10台以上乗り継ぎ、現在はクーペを楽しんでいる。趣味はピアノ。
新生アルピーヌを9年にわたり支えてきたミドシップスポーツカー「A110」。そのスパルタン仕様である「R70」に、辰己英治氏が試乗。スバルやSTIでクルマを鍛えてきた彼の目に、間もなく終売となる希代のフレンチスポーツはどのように映るのだろう?
アルピーヌA110の次世代モデルは、ルノー5ターボ3Eと同じプラットフォームを採用する予定です。現行車と同等の低車高設計となり、複数の派生モデルが展開されます。CEOへの単独インタビューで明らかになりました。 アルピーヌのフィリップ・ク リーフ ...
2016年2月、プロトタイプの「アルピーヌ・ヴィジョン」として登場し、昨年春のジュネーヴ・ショーで、ワールドプレミアを果たした「アルピーヌA110」。同車の販売が、日本でも開始した。 当代最新のリアルスポーツカーである新型アルピーヌA110は、1962年 ...
モーターズは、クルマ・バイク・モータースポーツ好きを応援する、モーターライフ情報メディアです。 2017年のジュネーヴ・ショーで、「アルピーヌ」の新型市販モデルが正式発表されました。その名称は1970年代にラリー界を席巻した伝説的名車「A110」。
日本市場への導入は異例の速さだった! 「新しいアルピーヌ A110がとにかくイイ!」という話は、2018年の夏あたりからクルマ好き・スポーツカー好きのあいだで出まわっていたように思う。とはいえ話題の渦中にあったのは50台の初回限定モデル ...
アルピーヌ・ジャポンは2022年10月4日、「アルピーヌ A110 R」の受注を11月下旬から開始すると発表しました。パフォーマンスを追求したモデルといいますが、通常モデルと何が違うのでしょうか。 とことん軽量化をはかり、A110シリーズ中もっとも「過激」な ...
アルピーヌ・ジャポン(所在地:神奈川県横浜市、CEO:大極 司)は、左ハンドルモデルへの強い要望に応え、アルピーヌ A110 リネージの左ハンドルモデルの限定車アルピーヌ A110 リネージ リミテッドを、2020年1月9日(木)から、10台限定で、全国14店舗の ...
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