ディスクブレーキシステムは、ホイールと一緒に回転するディスクと、このディスクを挟む形で車体側に取り付けられたキャリパー、その中にあるブレーキパッドのほか、レバーやペダルの入力を油圧でキャリパーに伝えるマスターシリンダーなどで構成さ ...

オーラルケアや健康食品などで知られる「サンスター」が開発した環境負荷低減型ブレーキディスクとパッドが、「2026 FIM世界耐久選手権 “コカ・コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース ...

「ブレーキディスクに開けられた穴やスリットの効果は？」 スポーツカーなど高性能車のブレーキディスクには、穴が開いていたり、スリットが入っていたりするものがあります。あれにはどんな効果があるのでしょうか？ お答えします。一般的に ...

安全に走るためにはブレーキが正常に作動することが何よりも大事 クルマのブレーキに採用されている代表的なシステムがタイヤと共に回っているディスクローターをブレーキパッドで挟み込んで減速するディスクブレーキだ。このブレーキ系統はタイヤと ...

ホイールと連動する回転体に摩擦材を押し付けて制動（ブレーキ）力を発生 ディスクローターを両側からパッドで挟み込んで制動するディスクブレーキが主流 一般的なブレーキシステムは、フロントタイヤ用とリアタイヤ用が独立した2系統になってい ...

高級ホイールも台無し！？ 洗車してもすぐにホイールを汚すブレーキダスト クルマを洗ってからそれほど経っていないの ...

走行とともに摩耗するブレーキパッドとローターは、厚さの変化で確認 交換の目安は、ブレーキパッドが5,000～1万km、ディスクローターが4万～5万km 高性能化が進むバイクで、安全に止まるためにブレーキの性能は重要です。現在主流となっている ...

From 1967 to 1970, the Chevy C10 (2WD, 1/2-ton truck) had six-lug front drum brakes and 16-inch steel wheels. The lower control arms featured a tubular cross-shaft with a metal-on-metal bushing at ...

イタリアのブレーキメーカー“ブレンボ”の名前は、きっとみなさんもご存知だろう。 1961年にベルガモ郊外で創業したブレンボは、1964年にイタリアで初となるブレーキ・ディスクの生産に着手。それ以来、量産車やモータースポーツの世界で活躍を続けて ...

MotoGP全選手へのブレーキシステムの供給は7年連続へ ― 今シーズンは選手別のカスタマイズ仕様。Moto2とMoto3でもブレーキサプライヤートップとしての地位を強化。 ステッツァーノ（イタリア）、2022年2月28日 ― ブレンボは、来たる2022 MotoGP世界選手権に参戦 ...