プレスバックボーンが標準だった時代にGPマシンと同じパイプフレームが125ccクラスでも登場! 1964年、ホンダは125ccクラスにスーパースポーツCB72(250cc)と同等の本格スーパースポーツCB125(CB93)をリリースした。 当時の国内マーケットは、250ccクラスがいまで ...
洗練されたスタイルと技術を兼ね備えた新型ネイキッド Honda Motorcycle and Scooter India(HMSI)は、2025年7月にインドにて次世代スポーツネイキッド「CB125 Hornet」を発表。鮮烈なツインLEDヘッドライトとLED DRL&ターンインジケーター、鋭いタンクシルエットや精悍 ...
世界中で高い評価を得ている日本の4大メーカーは各国でさまざまなモデルを展開していますが、中には日本ではなかなかお目にかかれない珍しいモデルも数多く存在します。ということで、毎週火曜日に“知る人ぞ知る”激レアモデルを紹介するこの連載企画 ...
空冷なのがいかにもホンダ〈CB125〉 ロータリーエンジンを搭載したバイクは、1972年にモーターショーで発表されたヤマハRZ201や1974年に海外で市販されたスズキRE5があるが、ホンダも試作していたという証拠がこれ。
MSN による配信
原付二種のホンダ「ホーネット」登場!? 新型モデル「CB125 ...
ホンダのインド二輪車法人、ホンダモーターサイクルアンドスクーターインディア(HMSI)は、新型モデル「CB125ホーネット」を発表しました。 ホンダ「CB125ホーネット」 ストリートファイタースタイルの「ホーンネット」シリーズの最新モデルとして登場し ...
世に出ることなく開発途中で消えて行ってしまったマシンは数あれど、それが表に出てくることは滅多にない。ここではそんな幻の名車を取り上げてみたい。今回はロータリーエンジンを積んだ幻のバイク・ホンダCB125/ヤマハRZ201/スズキRE-5を紹介する。
古いバイクならではの設計を理解しよう 付けたままバラすか、外してから分解するか? 今回はフロントフォークを分解しますが、実は我がCB125はすでにフロントフォークを外した状態です。というのも以前、雑誌の連載中にフロントフォークをNS1用に ...
ホンダにまつわる豆知識を紹介する当連載第4回は、カスタムバイク好きにはおなじみの"72ウィンカー"について解説いたします。ちなみに"72"とは、ホンダ250ccクラスのスポーツモデルの初期のヒット作、ドリームスーパースポーツCB72のことですよ! Facebook 誰 ...
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