Parmi les motos qui ont durablement marqué les esprits au 21e siècle, on peut sans aucun doute citer la Suzuki Hayabusa. Lancée en 1999 dans sa première version, la GSX1300R a longtemps été l'une des ...

Depuis quelques années, la distribution variable fait son retour dans le milieu de la moto, que ce soit avec le DVT de Ducati, le VAA sur les Yamaha 125 ou le Shiftcam des Boxers BMW. C'est maintenant ...

Après un bref historique, sont présentés les paramètres de la distribution variable pour moteurs à combustion interne. Les notions de commandes Variable Valve Actuation (VVA) et Variable Valve Timing ...

Les dépots de brevets sont toujours instructifs, même s'ils ne sont pas à prendre comme une vision certaine du futur, les constructeurs se devant de tester toutes les solutions possibles. On vient ...

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Suzuki pourrait bientôt introduire une technologie qui change la donne sur ses petites cylindrées. Le constructeur japonais travaille sur un système de distribution à calage variable (VVT), conçu pour ...

Le groupe motopropulseur associe un moteur essence V6 3,5 litres à double distribution variable VVT-i et deux moteurs électriques pour une puissance combinée maximale de 354 ch. La LS 500h proposera ...

Cette Swift 3 ne souffre d’aucun problèmes graves, hormis ceux qui ont concerné la boîte mécanique. Un certain nombre d’anomalies le plus souvent résolues lors des rappels. + Cette troisième ...

Le 14 janvier 2026, Harley-Davidson ouvre le « chapitre 2 » de son millésime avec les Street Glide et Road Glide Limited, épaulées par deux trikes 117 VVT. Entre grand tourisme, nouvelle techno et ...