発電用ロータリーエンジン搭載車に求められるモノとは？ MX-30 ロータリーEVのエクステリア マツダがロータリーエンジン搭載車の生産を2012年に中止してから11年が経過するなか、ロータリーエンジンを発電専用に使うPHEV、マツダ「MX-30 ロータリーEV」が ...

エンジン音に電子的な音源を加えた「アクティブ・サウンド・コントロール」なる疑似サウンド機能。これが国内外の乗用車に搭載されはじめた。発端はスポーツモデルだったが、今ではHV（ハイブリッドカー）やBEV（電気自動車）にまで搭載車が増えた。

軽自動車のN-ONE:eをベースに、両側に2インチのフェンダーフレアエクステンションを備えた力強いボディキットを持つ「スーパーONE」。完全に特注品のサウンドスケープは、同社によると、サウンドスケープも完全に特注品で、2025年型シビック タイプRの ...