ホンダF1バーレーン合同テスト前半戦レポート（前編） 　怒濤のような3日間のテストを終えたホンダの折原伸太郎トラックサイドゼネラルマネージャーは、思いのほか明るい口調で語り始めた。 【写真】レーシングドライバー・岩佐歩夢インタビューカット集 ...

F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、ルイス・ハミルトンとフェルナンド・アロンソのふたりはF1にとって「とても重要な財産」であるとしつつも、彼らが引退することになったら、F1はそれを受け入れなければならないと語った。

2026年F1プレシーズンテストは2月12日（木）、バーレーンで2日目を迎えた。アストンマーティン・ホンダは終日フェルナンド・アロンソが「AMR26」のステアリングを握り、合計98周を走破した。前日の36周から大きくマイレージを伸ばし、データ収集の面では前進を示した。

「この、GP2エンジンめ！」── #アロンソ が絶叫したあの悪夢から11年。再び同じガレージに立つこととなった #ホンダ 。バーレーンのテストで見せたパフォーマンスは、トップから4.5秒差という衝撃的な数字だった。#F1 ...

2026年のF1開催を前に、早くも苦戦が伝えられるアストンマーティン・ホンダ。プレシーズンテストでの大不振はなぜ起きたのか？　ここから復活する可能性はあるのか？　栄光と挫折を繰り返してきたホンダが、ふたたびF1で輝くために必要なものを探った。

アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、2026年のF1の新レギュレーションについて過剰だと考えており、20年前のよりシンプルなマシンの方が、より多くの喜びをもたらしたと言う。

今季から日本メーカーのホンダとタッグを組んだアストンマーティンは大幅な規定変更をして迎える開幕戦オーストラリア・グランプリ（ＧＰ、３月８日決勝）に向けて不安が伝えられている。同メディアは「アストンマーティンは信頼性の問題が走行を悩ませているため、走行 ...

2026年F1シーズンの開幕戦オーストラリアGPを前に、イタリアの一部メディアが刺激的な観測を伝えた。ホンダ製パワーユニット（PU）を搭載するアストンマーティンが、完走を断念して「数周でのリタイア」を前提にメルボルン入りするという内容だ。

2月12日、今週のバーレーンF1テストにアストンマーティンのフェルナンド・アロンソが初登場、AMR26で周回を重ねた。アロンソは100周近くを走り切ったが、「やるべきことは多い」として、特にペースの改善を課題として上げている。

今季アルピーヌからアストンマーティンに移籍したフェルナンド・アロンソだが、現在の契約は2024年シーズンまでだと考えられている。 だが、現在41歳の現役最年長F1ドライバーであるアロンソが、2025年以降もアストンマーティンでレースを続けることを ...