これまでハロゲンバルブのヘッドライトを明るくするためには、リレー付きハーネスを追加して電気抵抗を軽減したうえで高効率バルブまたは高出力バルブを組み合わせることがセオリーだったが、現在はLEDのヘッドライトシステムへの交換が手っ取り早く ...

初期整備でお預かりのシトロエンC4カクタスのヘッドライトをLEDバルブにコンバージョンします。 チョイスしたLEDバルブはBREX製。カクタスのヘッドライトバルブ形式はH7でして、 この形式にLEDヘッドライトバルブの設定がなかなか無いのです。 しかしBREXは ...

プジョー･リフター専用LEDヘッドライト・コンバージョンキットをリリースします。 この車両はH7ハロゲンバルブが標準装備されていますが、 車両側のバルブホルダが専用設計のため、社外品バルブが取り付けられませんでした。 そこで、お好きなH7バルブ ...

新型車の多くで採用されるようになったLEDライト。その波はアフターパーツ業界にも広がり、純正ハロゲンライトやHIDキセノンをLEDに置き換えるカスタムが、今や多くのユーザーの支持を集めている。技術進化が著しい現在、LED化には多くのメリットがあり ...

クラシカルな見慣れた雰囲気のレンズに変身 数々のLEDライトキットを発売しているプロテックから、スーパーカブ110プロ用にクラシカルLEDライトキットが発売される。レンズタイプはクラシカルとマルチリフレクターの2種類。 点灯時の発光色（ケルビン ...

いまや当たり前となったクルマのLEDヘッドライト。しかし、その進化の道のりは意外と知られていない。ハロゲン、HIDを経て現在のLEDへと発展してきた背景には、安全性や視認性を高めるための技術革新があった。ヘッドライトの進化の歴史と、それぞれの特徴を解 ...

夜の運転で欠かせない「ヘッドライト」は、現在、耐久性に優れたHIDやLEDが主流となっています。ただし明るく長持ちすることから、実は劣化に気づきにくいようです。 ロングライフなHIDやLEDが予定より早く切れるワケ 夜だけでなく、トンネルや地下駐車 ...

家庭用の照明器具はほとんどがLED化していて、電球が切れた場合はLED電球に買い替えるのが通常です。クルマのヘッドライトのLED化はどうなっているのでしょうか。 家庭用に普及したLEDがクルマにも広がってきている 近年、家庭用の照明器具はどんどんLED ...

LEDヘッドライトは、「発光ダイオード（Light Emitting Diode）」を光源に利用した現在のヘッドライトの主流です。近年ではヘッドライト以外にも、ルームライトや信号機など多くの照明機器に取り入れられるようになりました。 ライトの種類は、他にも ...

HIDに代わる次世代のヘッドライトシステムとして注目されているのが、LEDです。レクサスLS600hに採用されいよいよ実用化したLEDヘッドライトとは、一体どのようなものでなのしょうか。 ハロゲンバルブよりも明るくて、消費電力が少ないヘッドライトとして ...

※記事内容は全て執筆時点の情報です。 クルマのヘッドライトには、いくつかの種類があり、それぞれに特徴がある。中でも最近主流となっているのがLEDヘッドライトだ。しかし、多くの人が「LEDのヘッドライトはまぶしい」と感じることがあるだろう。

LEDパーツなど自動車用品を手掛けるコラントは7月23日、アメリカのLEDライティングブランド「AlphaRex（アルファレックス）」の、日産自動車「GT-R（R35型）」専用「LEDプロジェクターヘッドライト」と「LEDテールライト」の予約を開始した。適合は2022年9月 ...