※記事内容は全て執筆時点の情報です。 クルマのヘッドライトには、いくつかの種類があり、それぞれに特徴がある。中でも最近主流となっているのがLEDヘッドライトだ。しかし、多くの人が「LEDのヘッドライトはまぶしい」と感じることがあるだろう。

自動車の灯火（ヘッドライト）は、カーバイトから始まり、電球・シールドビーム電球、ハロゲンヘッドライト、HID（キセノンランプ）へと進化し、現在はLEDが車両内外装の照明・灯火に広がっている。 ハロゲンランプそのものは1960年代には実用化されて ...

近年は標準装備する車種＆グレードも多くなったLEDヘッドライトだが、スタンダードグレードややや旧式のクルマではハロゲン球の場合もある。そこで明るいLED化にDIYでチャレンジしてみよう。 ハロゲンからLED化する理由と基本メリット（夜間視認性 ...

紹介するLEDバルブはH4タイプの電球を使用するヘッドライトユニットに対応し、電球を交換するようにLEDバルブに置き換えることでLEDヘッドライトとなる。ライトの色は色温度4200Kのナチュラルなホワイトで、LEDヘッドライトにありがちな青っぽい光ではないことが特徴だ。 ハロゲンバルブと ...

三菱電機は6月7日、独自に開発した光学系を使ったLEDヘッドライト用モジュールの開発を発表した。従来のものよりも効率を高めた独自の光学系を採用。20mmの小型照射レンズで従来よりも明るい光を発し、デザインへの対応を高め、高機能な配光制御も可能 ...

バイク ニュース ヘッドライト YAMAHA トレーサー9GT マトリクスLEDヘッドランプ 現代バイク用語の基礎知識 webオートバイ ヤマハ トレーサー9GTに二輪車としては世界初の「マトリクスLEDヘッドランプシステム」が搭載された。前面のカメラで交通状況を判断し ...