Amazon.co.jpにて予約受付中のホビージャパンの注目アイテム「HJ64 1/64 三菱ランサーエボリューション」12商品をご紹介 ...

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2015年8月、三菱「ランサーエボリューション」が23年の歴史に幕を下ろしました。 大人気だった「ランエボ」初代からファイナルエディションまでの歴史を振り返ります。 今回登場するのは2005年に発売し4,723台を販売した「ランサーエボリューションIX」です。

モーターマガジンムック「ランサーエボリューションChronicle」が現在モーターマガジン社より発売中だ。ハイパワー4WD車の代表として多くのファンから支持されてきたランサーエボリューション。その変遷を詳細に解説した内容が好評を博している。

低回転から高回転までフレキシブルなエンジン特性を与えられたエボリューションⅨ。足回りもセッティング変更が行われている。 2005年3月に登場したランサーエボリューションIXの最大のポイントは、シリンダーヘッドにMIVECを搭載したことだ。MIVECは連続 ...

2016年、惜しまれつつその歴史に幕を下ろした三菱ランサーエボリューション。世界ラリー選手権（WRC）への参戦を目的に開発されたランサーエボリューション・シリーズは、2005年までワークス体制で参戦し、多くの記録を残しているのはご存知の通り。

迫力のエクステリアと完成度の高さで人気モデルに 270ps/31.5kgmのパワースペックは掛け値なしにパワフル。特に4G63型エンジンは改良によりフレキシブルな特性になった. 初代ランサーエボリューション登場以来エボリューションⅡまでは、ラリーベース仕様 ...

「三菱ランサーエボリューションX」に乗った。北海道は十勝にある、同社の研究所内テストコースにて。 いきなりだが、ランエボXのドライブフィールは、総じて落ちついている。挙動は自然で穏やか。ことにしなやかな足まわりが印象に残った。コース中 ...

第2位は「ランサーエボリューションIV」。得票数155票、得票率17.1％でした。 ベースモデルであるランサーのフルモデルチェンジに伴い、第2世代のスタートを飾ったモデル。エンジンの搭載方向を180度変更することで駆動ロスを減らし、レスポンスや路面 ...