試乗車の“S ...

2017年の国内デビュー以来、長年にわたり愛されてきたレクサスのスポーツフラッグシップクーペ「LC／LCコンバーチブル」の歴史に終止符が打たれることになります。10年弱にわたって支持されてきたLCシリーズの魅力について、あらためて紹介します。

LC500は“Always On”のフィロソフィーのもと、毎年細かな改良が施されてきたが、2025年7月24日に発表された一部改良（および特別仕様車“PINNACLE”の設定）では、LCの開発コンセプトである「より鋭く、より優雅に」がさらに追求された ...

レクサスのフラッグシップクーペ「LC」シリーズが、販売終了となることが明らかになりました。優雅なデザインと5.0リッターV型8気筒エンジンの魅力で多くの支持を集めてきた一台が、ついにその歴史に幕を下ろします。これに対してネット上でも多くの反響が集まっ ...

LCは、2012年にデトロイトモーターショーで好評を博したデザインスタディモデル「LF-LC」のデザインを再現したラグジュアリークーペです。

レクサスは、最上級ラグジュアリークーペ『LC500』の2026年モデルを米国で発表した。日本でも改良モデルが発表されたばかりだが、米国ではハイブリッドを廃止し、自然吸気V8のみの設定となる。SNSでは「アメリカンだ…」といった声や「マーケティングが ...

クルマの品を崩さず、光の入り方で表情を変え、愛車に程よいアクセントと個性を加える……。プレミアムカーの足もとに求められるのはそんなホイールかもしれない。ワークの新作「GNOSIS ...

レクサスは、北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）において、新しいクーペ「LC 500」を発表した。2012年のコンセプトモデルから市販化へ落とし込んだデザインや、新プラットフォームの採用など、これからのレクサスを象徴する一台だ。

ハイスペック国産モデル最高峰のラグジュアリークーペであるレクサスLC。走りの良さはもちろん、レクサスらしい所有欲を満たしてくれるラグジュアリーなたたずまいも魅力です。 ここではレクサスLCの魅力やグレードごとの特徴、新車、中古車の価格に ...

一台のニューモデルという枠を超えて、これからのレクサスの方向性を指し示すという重要な役割を担うことになる「レクサスLC」。欧米のプレミアムブランドに立ち向かうための戦略を、開発を担当した落畑 学さんに伺った。 使命は次世代への移行を知ら ...

レクサスは、5月15日から21日まで米国で開催される「NYCxデザインフェスティバル」に参加すると発表した。 レクサスの「没入型インスタレーション」 5月19日までハドソンヤード公共広場・庭園で一般公開される「レクサス アンビアンス」は、レクサスが ...