今回発売される新型M2は、2016年に登場した初代から数えて2代目にあたるモデル。「1985年に登場し高性能スポーツカーのベンチマークを確立した初代『BMW M3』と、1973年に誕生した『BMW 2002ターボ』の伝統を引き継ぐ、最もコンパクトなMモデル」と位置づけ ...

MT車の設定が減るなか、BMWにはスムーズでハイパワーな直6エンジンをMTでかつFR駆動で楽しめるモデルがあります。 直6ターボをFRのMTで味わえる「純粋なスポーツカー」 新車で販売されるクルマの90％以上がAT（オートマチックトランスミッション）車の現在 ...

最近はどれもボディーサイズが大きすぎるんだよなあ、とか、やっぱり後輪駆動がいいとか、どうせならMTで乗りたいよ ...

BMWのスポーツ走行性能を極めたMモデルと呼ばれるシリーズがある。ベースモデルの車内空間の広さやトランクスペースなどの使い勝手はそのままにサーキットでの走行性能を高めている、という話は知ってのとおり。 そのMモデルのなかにもいくつか種類が ...

BMWは新型M2クーペを発表。 MT/ATモデル共に998万円の設定とし、3L直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンは480psを達成。 これが現行BMW Mモデルのエントリーグレードとなります。

BMWの2ドアクーペ「2シリーズクーペ」をベースにした高性能Mモデルが「M2」。その最新型が日本上陸を果たしました。今回は新型M2に設定される6速MTモデルの魅力に迫ります。 いまでも新車で手に入る「3ペダルMTのFRスポーツカー」 いまや絶滅危惧種と化し ...

ビー・エム・ダブリューは10月29日、最高出力480PSにアップした「M2クーペ」の新型モデルの注文受付を開始した。「M2クーペ」は直列6気筒エンジンを搭載するFRモデル。トランスミッションは6速MT、8速ATが用意され、ともに価格は998万円。 新型「M2」には ...

新型「BMW M2」の8速ATと6速MTを同時に比較試乗 スリリングだった先代とは別物の安定感に満ち満ちている新型M2の走り。 世界のエンスージアストの垂涎の的であり続けているM3は、世代を追うごとにどんどん大型化・高性能化してきた。先代F80系では全長が4.7m ...

BMW M2は、3.0リッター直6ツインターボエンジンを搭載するFRのコンパクトクーペ。 BMWの100%子会社であるBMW M GmbHが送り出すハイパフォーマンスコンパクトクーペが「BMW M2」だ。2代目となる現行モデル（G87型）は2023年に登場した。全長約4600mmの扱いやすい ...

BMWのハイパフォーマンスモデル「M2」について、SNSなどにはさまざまなコメントが寄せられています。 生粋のBMW党にはたまらない「M2」 BMW「M2」は、今や希少といえる直列6気筒エンジンを、コントロール性に優れるFRのレイアウトかつMTで運転できるという ...