フェラーリ 360 モデナは、1999年から2005年頃にかけて製造されたミッドシップV8エンジン搭載のスポーツカーです。 フェラーリのV8モデルの歴史において、F355の後継として登場し、それまでのモデルから大きく進化したアルミニウム製スペースフレーム ...

フェラーリ360 モデナの乗り心地は多少硬めだが、流れの速い区間に出れば、しなやかさが増す。軽快でありながら、安定している。ボディは剛性の高さを醸し出し、サスペンションからカタカタとノイズが出ることもない。 【画像】V8サウンドを全身で ...

スーパーカーの新基準を打ち立てた、360アルミ製スペースフレームにF1マティック 極上のNA V8サウンドを全身で浴びる 歴代で最も普段使いしやすかったフェラーリを英編集部が振り返る 何より記憶へ刻まれたのは、フラットプレーン・クランクが組まれたV ...

鼓膜が破れる勢いで反響したV8サウンド 何より記憶へ刻まれたのは、フラットプレーン・クランクが組まれたV型8気筒エンジンが放つ雄叫びだった。イタリアの高速道路、アウトストラーダのトンネルへ入り、8000rpmを超えると、鼓膜が破れる勢いで反響した。

スーパーカーの新基準を打ち立てた、360アルミ製スペースフレームにF1マティック 極上のNA V8サウンドを全身で浴びる 歴代で最も普段使いしやすかったフェラーリを英編集部が振り返る 【ライバルは見当たらない】ルノー・アルカナ・エスプリ・アルピーヌ ...

V8エンジンをミッドに搭載するフェラーリ 360 モデナ。後継車のF430とともに現代フェラーリの礎を築いた名シリーズだ。 この記事の画像をもっと見る（全6枚） 「V12エンジン搭載車こそフェラーリを名乗れる」という時代はとうに過ぎ、むしろ今ではV8 ...

フェラーリ 360スパイダーF1 F360 モデナスパイダー F1 岐阜県 （イエロー（黄色）, イエロー） 詳細 （諸費用 35万円含む） ...

1999年に登場した360モデナはクーペとスパイダーの2バリエーションを用意 ミッドに搭載される3.6リッターV8の最高出力は400馬力で最大トルクは373Nmとなる いまもっとも購入しやすい8気筒フェラーリといえばこの360シリーズかもしれない フェラーリF355 ...

連載 スーパーカー スーパーカークロニクル フェラーリ 360モデナ ピッコロ V8 スパイダー 軽量 ケン・オクヤマ 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを ...

連載 CAR スーパーカー2020 フェラーリ 360モデナ FERRARI MODENA ピッコロ スパイダー F355 クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第58回は「フェラーリ 360モデナ」だ。 左右に分かれたフロントの ...

フェラーリ 360スパイダーの車買取・下取り価格相場表 査定実績 フェラーリ 360スパイダーの買取価格相場の買取相場価格は345.3万円 ～ 1,218.8万円です。 ※グレードや年式、走行距離によって異なります。中古車のオークションのデータ相場を参考に算出した ...