ヤマハ発動機販売は1月20日、電子制御でCVTの減速比を調整する「YECVT」を採用した155ccエンジン搭載のスポーツスクーター『NMAX155 ABS』と、125ccエンジンの『NMAX ABS』の新色を2月26日に発売すると発表した。 【画像】ヤマハ『NMAX155』と『NMAX』の2026年モデル ...
滑らかで上質になった、充実アップデート! ヤマハの125ccスク―ターラインアップの中で最高級モデルに位置するのがNMAX。2021年にフルモデルチェンジを受け、そのメカニズム、走りともに大きく進化したモデルだ。 サイズは125クラスとしてはやや大きめの ...
スマホ連動メーターにVVA搭載のエンジンなど、ラグジュアリーな装備が目を引くヤマハの125ccスクーター・NMAX。対して、長年このクラスをリードしてきた王者と言えばホンダのPCX。ガチンコのライバルと言っていいこの2台をねっちりみっちり、重箱の隅を ...
~セミグロスの高輝度”シルバー”など新たに3色を採用~ ヤマハ発動機販売株式会社は、電子制御でCVTの減速比を調整する「YECVT」を採用した水冷・155cm3エンジン搭載の「NMAX155 ABS」および水冷・124cm3CVTエンジン搭載の「NMAX ABS」の新色を2月26日に発売します。
近年の日本のスクーター市場の主力は原付二種、そして原付二種と基本設計を共有する150~180ccクラスである。とはいえ、ヤマハが展開するMAXシリーズの中軸を担うXMAXの最新型を体感した筆者は、250ccならではの守備範囲の広さに大いに感心することとなった。
ユーチューブで数多くの動画を無料配信しているモトチャンプTV。先日紹介した動画「フルモデルチェンジ ! 新型NMAX 先取りライド 全身 新設計 & スマホ連動 !」に引き続き、今回は実際に乗ったインプレッション動画を紹介しよう。 2021年6月にフル ...
セミグロスの高輝度「シルバー」を155に採用のほか、「マットダークグレー」「ブルー」も展開 NMAX155 ABS:ライトブルーイッシュグレーメタリック9(シルバー)※新色 NMAX155 ABS:ライトブルーイッシュグレーメタリック9(シルバー) ※新色 NMAX155 ABS ...
ヤマハ「NMAX」2025年モデルのスペック・燃費・製造国・価格 NMAXらしさを進化させて装備もグレードアップ ヤマハ「NMAX」は、TMAXを頂点とするMAXシリーズの原付二種スクーターとして2016年に初代モデルが登場した。2021年にモデルチェンジを受け、トラクション ...
6月にインドネシアに投入された「NMAX TURBO」は現在155ccモデルのみが展開されているが、ヤマハ欧州で公開した予告動画からEICMA(ミラノショー)で125cc版が発表されそうだ。そうなると、155ccと125ccの2本立てで日本にも投入される可能性が高いだろう。
※記事内容は全て執筆時点の情報です。 ヤマハ発動機販売株式会社は、水冷エンジンを搭載したスクーター「NMAX155 ABS」および「NMAX ABS」に新たなカラーバリエーションを追加し、2026年2月26日より発売する。 「NMAX155 ABS」には、金属的な質感を持つセミ ...
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