In Formula 1, suspension architecture is a critical determinant of aerodynamic efficiency, and for F1 2026, teams are aligning their front and rear setups around pushrod and pullrod configurations to ...

フェラーリが発表した2024年のマシンであるSF-24は、レッドブルのようにリヤサスペンションをプッシュロッド式に変更することを検討したものの、独自の革新性追求のため、却下したようだ。 【ギャラリー】フェラーリが2024年F1マシン『SF-24』を発表昨 ...

フェラーリは、2014年のF1マシンでもプルロッドフロントサスペンションを引き続き使い続けるとの予測が出てきている。昨年末にイタリアメディアは、今年フェラーリは従来のプッシュロッドに戻る見込みであると報じていた。 フェラーリは2012年のF2012に ...

ダンパーにはオーリンズの文字が確認できます。 ランボルギーニは3月開催のジュネーブ・モーターショーで、V12エンジン搭載のムルシエラゴの後傾モデルを発表するとのことです。そこでの最大の話題は、サスペンションにプッシュロッド式を採用する ...