ダウンサイジングターボ時代の今、あえて大排気量V型NAを回す！ ・クルマ好きオヤジの永遠テーマとは？ ターボかNAか。これ、クルマ好きのオッさんたちの間で長年交わ されてきたエンジンにまつわる議論ですが、近ごろはなんとなく結 論が出つつある ...

1400万円超の国産スポーツクーペは高い完成度を誇る 近年のレクサスは、フルモデルチェンジやマイナーチェンジのみならず、年次改良（イヤーチェンジ）も含めたアップデートにより、走りを磨き上げています。2020年12月にIS、LSを中心としたほぼオール ...

2014年11月27日（木） 19時00分 レスポンスは、株式会社イード（東証グロース上場）の運営するサービスです。 証券コード：6038 株式会社イードは、個人情報の適切な取扱いを行う事業者に対して付与されるプライバシーマークの付与認定を受けています。

大排気量エンジンは、とくにスポーツカーとの相性がよく、サーキットでも公道でも、圧倒的なパワーでクルマ好きを楽しませてくれてきた。 フェラーリ、マクラーレン、ランボルギーニ、アストンマーティンと、世界に名だたるスポーツカー・メーカーは ...