名車スバル360に続いたスバル初の小型乗用車「スバル1000」 1966年にデビューしたスバル1000、スバル初の小型乗用車 1958年に登場して一世を風靡した「スバル360」に続いて、富士重工業（現SUBARU）初の小型乗用車「スバル1000」は、1966（昭和41）年5月に ...

スバルは、水平対向エンジンの誕生60周年を記念して、5月23日～24日、30日～31日に全国統一展示会「SUBARU BOXER 60th 記念祭」を各地の販売店で開催する。 展示会では、エンジンの歴史や開発思想、技術的特徴を紹介したヒストリーパネル展や、歴代エンジン ...

4気筒を知らずして、6気筒は語れない 2026年はスバルにとってメモリアルイヤーと言っていい。なぜなら、量産車に水平対向エンジンを搭載してから、ちょうど60年を迎えるからだ。それもあって本題の6気筒に入る前に、ベースとなった4気筒の流れにぜひ ...

スバル初のスタイリッシュクーペ、乗用車初の4WDモデルも追加 1971年にデビューした初代スバルレオーネ 1971（昭和46）年10月7日、富士重工業（現、スバル）から「スバル1000」の後継車「レオーネ」がデビューしました。 「クーペ1400」に始まり、その後 ...

スバルはこれからも、水平対向エンジンやシンメトリカルAWDを作り続ける――。 同社の取締役専務執行役員でチーフ・テクニカル・オフィサー（CTO）を務める藤貫哲郎氏は、そう明言した。 2024年5月28日に行われた、トヨタ／マツダ／スバルの3社による ...

以前から注目を集めていたスバルのスーパーGT・GT300車両の新エンジンがついにあらわとなった。BRZの新たな心臓部は6気筒エンジン。4気筒のEJ20エンジンの後継機がなぜ6気筒となったのか？開発を率いるSTIの小澤正弘総監督に尋ねた。 【ギャラリー】東京 ...

株式会社SUBARU（以下、スバル）、トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）、マツダ株式会社（以下、マツダ）の3社は、カーボンニュートラル実現に向けて、電動化に適合する新たなエンジン開発を三社三様で宣言しました。新たなエンジンでは、モーターや ...