4月に発売されたスバル新型「フォレスター」の販売が好調だ。スバルによれば、発売1カ月で受注は1万を超えた。新開発のストロングハイブリッドがフックとなり販売を押し上げている。筆者としては、1.8Lターボエンジン搭載のSPORTの進化に興味があり ...

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日2月22日は、スバルのオンロード性能を強化した「フォレスター・クロススポーツ」の特別仕様車「クロススポーツ S-エディション」が誕生した日だ。当該モデルは、2代目フォレスターに設定された都会派 ...

スバル は4月11日、「フォレスター」の特別仕様車「STI Sport Black Interior Selection」を発表した。 フォレスター特別仕様車「STI Sport Black Interior Selection」登場 2018年6月に発表となった現行型 (第5世代)「フォレスター」は、取り回しのよさと室内の広さを両立したパッケージングや使い勝手のいい装備 ...

2025年4月16日（水） 12時30分 レスポンスは、株式会社イード（東証グロース上場）の運営するサービスです。 証券コード：6038 株式会社イードは、個人情報の適切な取扱いを行う事業者に対して付与されるプライバシーマークの付与認定を受けています。

いよいよ日本の道を走りだした、新型「スバル・フォレスター」。注目はやはりストロングハイブリッド「S:HEV」のようだが、1.8リッターターボ車も、購入検討でスルーしていい存在ではないはず。普段走っている公道に連れ出し、その仕上がりを確かめた。

スバル・フォレスターの『S:HEV』と『スポーツ』を雪道のクローズドエリアで比較試乗。 なるほど、こうした走行環境だと2モデルの差がしっかり体感できる。 『スバル・フォレスター』の『S:HEV』（ストロングハイブリッド）と『スポーツ』を雪道の ...

年式を選択してください ※不明の場合はだいたいで構いません。 グレードを選択してください 車体色を選択してください ※近しい色を選んでください。 修復歴とは 修復歴とは？ こすり傷や軽度なへこみの修復は、修復歴に該当しません。「なし」をご ...

性能が高い＝快適なのは、クルマもスマホも同じなんですね。 クルマの乗り心地をはじめとする「運転しやすさ」ってどこで決まるのでしょう？エンジン？タイヤ？ 今回、スバルさんの「フォレスター STI Sport」に乗ってわかったのは、「サスペンション ...