NSRと並び語られる名車「TZR250」 1980年代後半、日本のモーターサイクルシーンを席巻したキーワードが「レーサーレプリカ」でした。

バイク 絶版名車 YAMAHA TZR250 250cc 2ストローク コラム レーサーレプリカ 雑学 歴史 レーサーレプリカというジャンルを確立したのは、TZR250と言っても過言でないだろう。前後17インチホイールにアルミ製デルタボックスフレームを採用し、限りなく市販 ...

バイク 絶版名車 歴史 昭和の名車解説 YAMAHA TZR250 250cc レーサーレプリカ 2ストローク 雑学 ヤマハ「TZR250」は1985年（昭和60年）に発売された。2ストロークエンジンを搭載したレーサーレプリカは、峠でもサーキットでも鋭い走りを見せつけていた。 環境問題 ...

ヤマハ・ハンドリングの真骨頂、YZR500開発からの教訓をすべてに反映した250レプリカではない新次元TZR250！ 1980年に2スト復活を世界にアピールしたヤマハRZ250の衝撃的なデビューをきっかけに、世界GPやスポーツライディングに多くのファンが心を魅かれ、'80 ...

「ヤマハ TZR250（1KT）」は1985年11月に発売された2サイクルレーサーレプリカ。 市販レーサーに匹敵する性能と乗りやすさを兼ね備え、レーサーレプリカの流行を決定づけました。

ヤマハ・ハンドリングの真骨頂、パイプ構成では得られないデルタ形状アルミ鋼板フレーム！ 1980年に2スト復活を世界にアピールしたヤマハRZ250の衝撃的なデビューに続き、1983年にはRZ250Rで可変排気ポートのYPVSなどレース直系の著しい進化をみせたヤマハ2 ...

モーターズは、クルマ・バイク・モータースポーツ好きを応援する、モーターライフ情報メディアです。 ヤマハのTZR250というバイクを知っていますか？モータースポーツが急激に人気になった時代に生まれたヤマハの2ストロークレプリカであるこのバイク ...

【達人のプラモ術】ハセガワ「YAMAHA TZR250（1KT）」02/04 プラモデルの作り方・楽しみ方を紹介する、プロモデラー長谷川迷人さんによる【達人のプラモ術】。「エンジン&フレーム製作編」から始まったハセガワ「YAMAHA TZR250（1KT）」の製作。2回目はフロント ...

1985年11月に発売された2サイクルレーサーレプリカ「ヤマハ TZR250」の、1987年に登場したブラックカラー限定モデルを新規デカールで再現！限定キットとしてハセガワより発売です！ カウルパーツカラーはブラック。イエローのマーキングなどが新規デカール ...

1989年、ヤマハは後方排気システムを採用したモデル「TZR250」を発売します。2ストV型に移行しつつある各メーカーの中でヤマハは並列エンジンを市場に投入します。 公道走行可能な後方排気モデルは成功したのか？ 1989年発売の2代目「TZR250」は、市販 ...