Le ultime mode vedono trionfare nelle vendite la versione RR della CBR, più votata all’uso pistaiolo rispetto alla versione F della nostra prova, che porta avanti il discorso della moto eclettica, ...

La Honda Cbr 600 ha rivoluzionato il mondo del motociclismo inventando una categoria che prima non c’era e decretando di fatto la fine delle moto sportive da 750 cc. Abbiamo messo a confronto tre ...

La Honda CBR 600 F2 è stata introdotta nel 1991 come successore della CBR 600 F, con l’obiettivo di migliorare le prestazioni e l’affidabilità del modello precedente. Questa moto ha rapidamente ...

La nuova CBR 600 F è una sportiva “comoda”, nata per viaggiare veloci più che per le sfide in pista. La stretta parentela con la Hornet versione 2011 è evidente: sono uguali il motore quattro cilindri ...

Messa in ombra dalla RR, resta tuttavia una moto efficace e polivalente: facile, comoda, sfruttabile 365 giorni l’anno, con un motore “amico” e una ciclistica a punto. Di buono ha anche il prezzo, ...

Sebbene si sia evoluta in senso ancora più sportivo, in sella alla nuova CBR 600 F si viene accolti comodamente, su strada come in pista, anche dopo una intera giornata, non abbiamo registrato ...

€ 10.600 c.i.m. Sportiva o tranquilla, cattiva o accomodante? Sfida tra due carenate e due nude di media cilindrata per scoprire quale si adatta meglio ad ogni esigenza e destinazione d'uso Non ...