チャオ・フーは、バッテリー業界の現状についての見解を率直に語る。「欧米のバッテリー企業はほとんどが倒産したか、倒産する運命にあります。それが現実です」。 フーはマサチューセッツ州を拠点とするバッテリー企業であるセスAI（SES AI）のCEO（最高経営責任者）である。同社はかつて電気自動車（EV）などの主要産業向けに先進的なリチウム金属バッテリーを大量に製造することを目指していた。しかし現在は、人 ...

固体電池は長年、電気自動車（EV）において究極の理想とされてきたが、未だ実用化には一向に近づく様子がない。しかし、ついにその技術を用いた初の量産EVが年内に発売される見込みだ。MG（かつては英国のスポーツカーブランドだったが、現在は中国・上 ...

現在進行中のイランとの紛争による化石燃料価格の急上昇は、人々が電気自動車（EV）に移行する格好のきっかけになるかもしれない。だが、化石燃料価格の高騰はそれだけにとどまらない。私たち全員の生活全般に影響をもたらす可能性がある。

電気自動車（EV）やグリーンテックを支える電池市場では中国が圧倒的な強さを誇っており、これを変えるには技術革新が必要だ。新技術はいずれ実現するかもしれないが、中国も手をこまねいているわけではない。 中国のEV市場は活況を呈しており、国内 ...

半導体と電子部品の幅広い品揃え™と新製品投入（New Product Introduction: NPI）のリーディング・ディストリビュータであるMouser Electronics（マウザー・エレクトロニクス 本社：米国テキサス州マンスフィールド、以下マウザー）は、電気自動車及びハイブリッド ...

ソニー・ホンダモビリティが新型EV「AFEELA 1（アフィーラワン）」などの開発・販売中止を発表しました。米国の新拠点お披露目からわずか4日後の異例の事態。背景には、ホンダの巨額赤字を伴うEV戦略の抜本的見直しや 、米国の政策転換による市場の逆風があります。革新への期待と現実のギャップに直面した事業の行方を紐解きます。

[16日ロイター] - これまでも電気自動車（EV）は高価で修理が難しいと考えられていた。だがここに来て、そのイメージに新たな打撃が生じかねない。レンタカー大手のハーツ(HTZ.O), opens new tabがテスラ(TSLA.O), opens new tab製など2万台のEVを手放し ...

電気自動車（EV）市場は、世界的な炭素排出量削減の取り組み、バッテリー技術の進歩、そして政府の支援政策に牽引され、急速な成長を遂げています。バッテリー電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、燃料電池電気自動車（FCEV ...

各国の新車販売に占めるEVシェア（EMBERレポートより） EUが「2035年EV一本化」を修正したことで、日本では「やはりEVは非現実的だった」「エンジン車は残る」という安堵感が広がっています。しかし、視線を欧米以外に向けると、全く異なる景色が広がって ...

群馬県産業支援機構が購入したテスラ車（手前）が展示された（前橋市） 群馬県産業支援機構は米電気自動車（EV）大手、テスラの技術を解説するイベントを前橋市内で13日開いた。専門家が講演し実車や部品が展示された。自動車業界が変革期を迎える ...

自動車の技術を写真と図解で詳解する『モーターファン・イラストレーテッド』（刊行：株式会社三栄、本社所在地：東京都新宿区）。 『モーターファン・イラストレーテッド』207号の特集は「EVの答え合わせ」です。個人的にはEVという言葉があまり好き ...

商用電気自動車（EV）のEVモーターズ・ジャパン（北九州市）は20日、佐藤裕之（ゆうじ）社長が28日付で退任すると発表した。技術顧問として残る。同社が販売した中国製EVバスで不具合が相次いだことの経営責任をとる。後任には3月1日付で角英信副社長が ...