KTMが2026年モデルのエンデューロラインアップを発表。2ストロークの主力モデルを競技専用のXC-Wシリーズに変更し、価格を抑えた設定となった。 KTM 300 XC-W…1,439,000円(消費税10%を含む) KTM 250 XC-W…1,389,000円(消費税10%を含む) KTM 150 XC-W…1,299,000円(消費税10%を ...

小排気量でも高い出力を得られる2ストロークエンジンは、1990年代までバイクの世界では主役と言っても過言ではないパワーユニットでした。ただ、排出ガス規制がどんどん厳しくなってくる中、燃料と一緒にオイルを燃焼させる構造が仇となり、2000年代に ...

ハードエンデューロだけでなく、オフロードの世界で2ストが好まれる大きな理由は軽さです。今回乗った「TE 250」で107kg、「150 EXC」に至っては97.8kg（ともに燃料なしでの重量）という軽量な車体は、過酷な状況になればなるほどメリットに感じられるでしょう ...

KTMジャパンは7月20日、モトクロスモデル「SX」シリーズおよびクロスカントリーモデル「XC」シリーズの2023年モデル合計11機種を発表。8月より順次、販売を開始する。 [写真：KTM 150 SX] 2023モデルではSXシリーズのフルサイズモデルとXCシリーズを次世代型へ ...

KTM Japan株式会社は、2026年モデルのエンデューロバイク11機種の国内導入ラインナップを発表した。 同ラインナップの注目は、2ストロークモデルの刷新で、これまでのEXCシリーズに代わり、競技専用のXC-Wシリーズ4機種を新たに導入する。公道走行を想定せず ...