ヤマハ発動機は11月10日、MTシリーズのフラッグシップモデル「MT-10」「MT-10 SP」2022年モデルを、イタリア・ミラノで11月25日から開催される「EICMA（国際モーターサイクルエキシビション）」に出展すると発表した。2022年2月に欧州で発売され、日本での発売は ...

ロードスポーツ「MT-10」「MT-10 SP」をモデルチェンジ ～頂点にふさわしい性能とスタイリングを極めたMTシリーズのフラッグシップ～ ヤマハ発動機株式会社は、MTシリーズのフラッグシップモデル「MT-10」および上級モデルの「MT-10 SP」をモデルチェンジし ...

ヤマハ発動機は、MTシリーズのフラッグシップモデル「MT-10」および上級モデルの「MT-10 SP」をモデルチェンジし、「MT-10」を2022年2月、「MT-10 SP」を2022年中頃に欧州で発売することを発表した。また、11月25日からイタリア・ミラノで開催される「EICMA（国際 ...

ヤマハは新型の「MT-10」と「MT-10 SP」を発表した。エンジンはユーロ5に適合しながら5.5psのパワーアップを果たし、電子制御をアップデート。ヤマハ初採用の可変速度リミッターを装備する。欧州での発売は2022年2月（SPは2022年中頃）、日本では2022年秋以降の ...

パワーや電子制御機能をアップ、新デザインも採用 ヤマハ発動機（以下、ヤマハ）の1000ccネイキッドスポーツ「MT-10 ABS」と上級モデル「MT-10SP ABS」の2022年モデルがついに国内に登場しました。 MT-10のブルー 欧州など海外で先行発売されていた最新型は ...

ヤマハ発動機は、「MT-10」「MT-10 SP」をモデルチェンジし、2022年モデルとして2022年2月に欧州で発売する。 「MT-10」は、“MTの王”を謳うヤマハMTシリーズのフラッグシップマシン。“意のままに操れるストリート最強のスポーツ性能”と“多用途で楽しめる ...

ヤマハ MT-10が2022年モデルでフルモデルチェンジ パワーとトルクを向上させつつヨーロッパの最新環境規制ユーロ5に適合したエンジン、6軸IMU（慣性制御装置）の情報を反映するライダーエイド＝運転補助機能、さらにドラマチックに変化したスタイリング。

ヤマハ発動機株式会社は、"意のままに操れるストリート最強のスポーツ性能"と"多用途で楽しめる機能"を集約させたMTシリーズの最高峰モデル「MT-10 ABS」および上級モデルの「MT-10 SP ABS」をモデルチェンジし、2022年10月26日に発売します。 2022年モデルの「MT ...

ヤマハは、ロードスポーツモデル「MT-10」シリーズをモデルチェンジする旨発表した。今回のモデルでは、ユーロ5への対応に合わせ吸排気系を刷新すると共に出力を向上。同社初となる速度リミッター「YVSL（Yamaha variable speed limiter）」を採用するほか ...

ヤマハ発動機は、ロードスポーツ「MTシリーズ」のフラッグシップモデル『MT-10 ABS』および上級モデル『MT-10 SP ABS』をマイナーチェンジし、10月26日より販売を開始する。 [写真：クロスプレーン型クランクシャフトの水冷・直列4気筒・997ccエンジン] MT-10は ...

充実の電子制御やパワーアップに加え、SPは二輪市販車で世界初採用のサスペンションも ヤマハは、同社の最高峰スーパースポーツ「YZF-R1」のエンジンを仕立て直して搭載したMTシリーズの最高峰モデル「MT-10 ABS」および上級モデルの「MT-10 SP ABS」をモデル ...

ヤマハMTシリーズの頂点に君臨するハイパーネイキッドモデル「MT-10」の2022年モデルが大幅なアップデートを果たしました！ 速報的＆画像中心にササッと「MT-10」の2022年モデルをご紹介して行きましょう。 ヤマハ「MT-10」ってどんなバイク？ コチラが従来 ...