●　BloombergNEFは2025年に94GW/247GWhの新規導入を記録し、2035年までに累積2TWに達すると予測している。Mordor Intelligenceは2026年のエネルギー貯蔵市場を540.66GWと見積もり、2031年には1,525GWに拡大するとしている（CAGR ...

リチウムイオン電池を代替するポテンシャルを秘めるナトリウムイオン電池。中国・寧徳時代新能源科技（CATL）を筆頭に、車載用や定置用などで実用化が始まった。技術開発の現状や進化の方向性について、産業技術総合研究所で長く次世代電池の開発を主導してきた境哲男氏に話を聞いた。

MXeneでは、充放電にともなって、ナノシートのすき間にリチウムイオンが可逆的に挿入・脱離する様子が観察されました。この反応にともない、材料中のチタンの電子状態が可逆的に変化することが確認され、MXene層間へのリチウムイオンの挿入・脱離が電池反応に ...

～NGKセラミックデバイス多治見工場で2025年10月から自動運用を開始～ ...

【2月26日 CGTN Japanese】中国天津大学は2月23日、同大学の許運華教授のチームが華南理工大学の黄飛教授のチームなどと共同で、より安全で耐寒性や耐熱性に優れた新型の有機正極素材の開発に成功したと発表しました。

急速な電動化と再生可能エネルギーの統合が、高度なバッテリー監視ソリューションの需要を牽引 世界のバッテリー管理システム（BMS）市場は、電気自動車（EV）、再生可能エネルギー貯蔵システム、そして先進的な家電製品の普及加速を背景に、2023年から2030年の予測期間中に20.2%という堅調な年平均成長率（CAGR）で成長すると予測されています。世界中の産業界が電動化と脱炭素化へと移行する中で、バッテ ...

中国の長安汽車は、CATLと共同で開発したナトリウムイオン電池を搭載する世界初の量産乗用車を発表した。2026年半ばまでに市場投入される予定だ。

IMARCグループの最新レポートによると、日本のリチウムイオン電池市場規模は2025年に21億米ドルに達した。今後、IMARCグループは、市場規模が2034年までに84億米ドルに達し、2026年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）16.19％を示すと予測している。

リチウムイオン電池形成装置とは、リチウムイオン電池の製造工程において初期充放電（フォーメーション）処理を行い、電極表面に安定した固体電解質界面（SEI）皮膜を形成させるための専用設備を指す。精密な電流・電圧制御および温度管理機能を備え、セル性能の均一化、安全性の確保、寿命特性の最適化を目的として使用される。主に車載用電池、エネルギー貯蔵システム、民生電子機器向け電池の量産ラインに導入され、高密度化 ...

日本市場にこれまで４車種の電気自動車（ＥＶ）を展開してきた中国のＢＹＤ。第５弾として投入したのはＥＶではなく、ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）タイプのプラグインハイブリッド車（ＰＨＥＶ）だった。

イランが 石油価格 を上げるために取り得る方法の一つは、タンカーの通り道である要衝ホルムズ海峡の封鎖だ。イランがこれを本気でやろうとすれば、排除にかかる米軍との衝突は避けられない。ペルシャ湾内に機雷を敷設するという手段もあるが、実現は容易ではない。