2025年11月に惜しまれつつ生産終了となったスズキ「スイフトスポーツ」など、コンパクトな国産スポーツカーの中古車が人気を集める昨今ですが、目を輸入車に向けると、驚くほど本格的でコストパフォーマンスに優れたモデルが存在します。それが予算300万円以下 ...

【スバル・ステラ】リアスライドドアを採用してスタイリッシュなデザインで復活 スバルはかつて軽自動車を自社で生産して販売していた。今は軽自動車市場から撤退したが、顧客を維持するためにダイハツ製のOEMを利用している。ステラ […] ...

昨年の発表から注目を集めていたスズキGSX-8T／GSX-8TTの国内モデルが発売開始！ ストリートファイター・スズキGSX-8Sの775ccパラレルツインエンジン、高剛性スチールフレーム、前後サスペンションを共用し、「走る、曲がる、止まる ...

「ジクサー250」「ジクサーSF250」両モデルの最大の 注目ポイント は、 スズキ 独自の油冷249cm³単気筒SEPエンジンだ。SOCS（スズキオイルクーリングシステム）により燃焼室外周をオイルで冷却する方式を採用し、高回転・高出力と低燃費を両立。最高出力19kW、最大トルク22Nmを発揮しながら44.5km/Lの燃費性能を実現する。 写真はこちら｜スズキ「ジクサー250」 ジクサー250はア ...

SUBARU（スバル）の国内専用ステーションワゴンである「レヴォーグ」がフルモデルチェンジ（全面改良）をして、2代目となった。スバルでは「レガシィ」が米国市場主体の車体寸法となり、国内向けには大きすぎて売れ行き不振となった。