内部を深く知るからチューニングも成立 コルトスピードの技術開発室には、細部までバラされたK14Cが置かれる。ZC33S定番のECUチューンも、ここから生まれた。K14Cはボアφ73×ストローク81.9㎜で、動弁系にラッシ […] ...