このためハースとキャデラックは、フェラーリが「完全にレース対応可能で合法」と主張する一方で、信頼性リスクやクラッシュ時のスペアパーツ不足を懸念し、導入を見送った形だ。
「赤いスーツを着て、あの素晴らしいクルーの前で1位の場所に立つことができました。彼らの目に喜びが宿っているのを目の当たりにできたのは、本当に素晴らしいことでした」とハミルトンは語った。
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