JR東日本は、山手線にパンタグラフ監視カメラを導入し、AIによるパンタグラフの状態のモニタリングを開始する。さらに、鉄道敷地外飛行を防ぐ安全システムを搭載したドローン点検を導入し、電気設備点検時などで運転再開までの時間を約30%短縮することを目指す。都市部の鉄道敷地内で安全システムを搭載したドローンを導入するのは日本初。

現状、故障箇所・車両の特定は乗務員などからの報告に頼っているが、ここに監視カメラで撮影した画像のAIによる解析を導入。特定を早めるだけでなく、損傷の拡大防止にもつなげる。特定後は現地への係員出動に先立ってドローンを飛行させ、点検や復旧方法の判断にかかる時間を短縮する。

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