昨年の発表から注目を集めていたスズキGSX-8T／GSX-8TTの国内モデルが発売開始！ ストリートファイター・スズキGSX-8Sの775ccパラレルツインエンジン、高剛性スチールフレーム、前後サスペンションを共用し、「走る、曲がる、止まる ...

たしかに、デザインよし、パッケージングよし（広い）、そしてベース車両は400万円台を切る設定、かつ、走りもスムーズと条件はいい。スズキは、その出来ばえに自信を見せる。

GSX1100Sカタナ（1881年）：世界が衝撃！ 刀狩りも勃発 1980年代に生まれたスズキの名車といえば、やはり「カタナ」が代表格だろう。とくに、元祖といえる1100ccの「GSX1100Sカタナ」は、「日本刀をイメ […] ...

スズキは2026年2月、150ccロードスポーツ「ジクサー150」のカラーリング変更を発表し、3月5日より発売する。2017年の国内導入以来、扱いやすい性能とスポーティなデザインで若年層を中心に支持を集めてきたモデルである。まとめ：松本正雅▶▶▶写真はこちら｜スズキ「ジクサー150」 ...

そして、ホワイトとは真逆の印象を感じさせる「グラススパークルブラック」は完全にストリートファイターの趣。ホワイトのジクサー250は高貴でボリューム感を感じさせるバイクですが、ブラックは一転して“ギュッとしてる感”が強いです。

ライズより小さくても、後席が広く機能的なクロスビー 全長はライズの方が長いが、後席空間が広いのはクロスビーの方だ。クロスビーは後席165mmのスライド機構によって広い後席を実現している。ただし乗員スペースと荷室スペースを […] ...

2026年2月9日、英国のスポーツカーメーカー「ケータハム」は現地において、主力モデル「セブン」の2026年モデルを発表しました。一体どのようなアップデートが施されたのでしょうか。

スズキの軽トラック「キャリイ」が改良で進化を遂げました。エクステリアの変化が目を引きつけますが、それ以外も大きなアップデートが施されています。 身近な働くクルマとして大活躍しているスズキの軽トラック「キャリイ」は、2026年１月23日より、改良型モデルが発売されました。

スズキ スイフトスポーツ スイフト ホットハッチ 3代目 ヒットの法則 10年ひと昔 試乗 2011年11月、3代目にあたるスイフト スポーツが発表された。日本だけでなく欧州でも人気のホットハッチはどのように進化したのか、登場間もなく開催された国内試乗会の ...

目次 1 強いオリジナリティを求めていたスズキの意欲と結びついたプロジェクト 強いオリジナリティを求めていたスズキの意欲と結びついたプロジェクト スズキが1976年からGS750で手がけた4ストローク化は、ヨシムラとタッグを組んでプロダクシ ...