【64km/hオフセット衝突試験】 新型V60の衝突試験の映像です。キャビン（車室）がつぶれることなく、乗員の空間が守られていることがわかります。 ボルボでは、年間400回以上ものクラッシュテストを実施。衝突試験安全性を追求し続けています。 https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/v60/intellisafe | Volvo Car Japan / ボルボ・カー・ジャパン

【米国IIHSの衝突試験で最高評価を獲得】 XC90で、スモールオーバーラップ衝突テストを行った映像がこちらです。 この試験は、センターラインをはみ出してきた対向車との衝突のような、実際の衝突事故を想定して、運転席側の1/4に固定バリアを衝突させるもの。 衝撃を受け止める面積が少なく、車体のメインフレームより外側に力が加わるため、高い技術が求められますが、ご覧のように車内空間がつぶれることもなく、エアバッグによりドライバーが守られています。 XC90は、このスモールオーバーラップテストが含まれる米国IIHS（道路安全保険協会）が行った衝突安全テストで、最高の安全を備えた「トップセーフティピック＋」に認定されました。 ボルボ車では、XC90の他にも、2014年にS60、XC60、S80の3モデルが、「トップセーフティピック＋」を獲得しています。 http://www.volvoca.rs/0xYPz | Volvo Car Japan / ボルボ・カー・ジャパン